洪森说了句大实话！没有中国柬埔寨能有3000公里公路和大桥吗？
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原标题：洪森说了句大实话！没有中国，柬埔寨能有3000公里公路和大桥吗？
俗话说“想致富，先修路！”确实如此，一个地区乃至一个国家的经济发展都离不开交通网络的建设，它就像一个输血管一样，为物资的流动提供强劲动力。
中国的基建能力已经享誉世界，在公路和道桥方面创造了很多作品，例如港珠澳大桥等项目，这是外国人不敢想象的成就。
中国在崛起的过程中，始终没有忘记帮助其他发展中国家，很多国家的道路和桥梁建设都离不开中国工程队伍的身影。柬埔寨是中国的邻国，但是经济发展缓慢，基础设施十分落后，他们自然也在中国的帮扶对象内。
很多人都知道柬埔寨发展落后，但是难以想象他们的道路有多破旧。受战争影响，柬埔寨的道路都受到不同程度的损坏，一些桥梁根本无法使用。柬埔寨政府对此也无能为力，他们的财政情况无法支撑道桥等基础建设。
但这并没有阻挡柬埔寨的决心，他们在1979年开始把工作重心放在了公路建设上，当时担任总理职位的就是洪森。洪森上任后先对公路交通网络进行了规划，即使条件十分艰苦，还是对已有道路进行了一定的改造。他深刻意识到，只有完善交通网络，才能吸引大量外资。
事实上，柬埔寨的道路交通建设在过去的三十年中突飞猛进，这离不开中国的帮助。中国首先对柬埔寨政府提供资金援助，包括一些低息贷款，而中国是所有对柬埔寨提供贷款蕞多的国家，资金规模占据其中的90%以上，达28亿美元。
柬埔寨利用这笔资金完成了29条公路和8座大桥的建设，总长度约3000公里。除了资金方面的援助之外，中国派出许多专业人士帮助柬埔寨进行规划设计，不仅合理利用的资源，还给对方培养出一批专业人才。洪森在中国建国70周年之际，也再次提到中国的援助，他表示，如果没有中国的援助，直到现在，柬埔寨会有近3000公里的公路和跨河大桥吗？
一些别有用心的国家在看到中国提供贷款的时候，故意挑唆中国和柬埔寨的关系，而柬埔寨对待中国只有感激之情。他们表示，中国对柬埔寨提供的贷款是没有任何附加条件的，也是自己自愿贷款。而欧美国家在给柬埔寨提供贷款时，总是附带其他要求，无非就是想交换利益，无私的中国真正打动了柬埔寨人民。
在交通状况改善以后，柬埔寨的经济发展有了新的突破，他们在经济建设中取得的效益，远远超过交通方面的投资。柬埔寨人民因为交通的完善，也成为真正受益者。
柬埔寨政府的招商引资更有底气，不但成功吸引来外资企业，还有大量游客前来观光和消费，当地的手工艺品非常受外国游客欢迎，进而产生巨大的经济效应。现在的柬埔寨工厂林立，农民闲暇之余可以在工厂工作，多了一份收入。而农民种植的特色的农产品销售状况也十分火爆，可以说，柬埔寨人民过上了幸福的生活。在中国建国70周年之际，洪森接受了媒体采访，他再次表达了对中国的感激之情，称中国有大国风范，并对中国的“一带一路”政策提出赞扬。
现在的柬埔寨因为道路交通改善，和周围国家经济往来频繁，形成了真正的区域一体化发展模式。中国加强了和东盟国家的合作，洪森也表示了肯定，他非常看好在中国的带领下，东盟等亚洲国家会有更为光明的未来。
事实上中国经济发展确实很快，但是中国在发展的过程中，一直秉承友好外交方式，也得到了很多像柬埔寨一样真正的友谊。中国的崛起之路还在继续，而世界也必将因中国崛起而受益。
参考资料：柬埔寨中柬房产返回搜狐，查看更多
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